中型车一直以大为美，“加长风”愈演愈烈。瑞风A60凭借超过5米的车长以及接近3米的轴距，在空间方面占有先天优势。无论是横向空间还是纵向长度，均能够在同级别车型中占据一定地位。
前排座椅质地柔软，做工讲究。主副驾驶均具备8向电动调节功能，同时前后4个座位均配备了座椅按摩功能。
通过座椅解刨图能够清晰的看到座椅按摩功能的8个气囊，试乘体验过后发现其按摩手法单一，但力度充足。
前排主动式头枕能够在车辆发生碰撞时有效减小对乘客颈部造成的伤害。
后排座椅材质的柔软度不输前排，由于中央扶手内增加了非常丰富的功能，所以其头枕为不可调节的样式。
体验者身高173cm，将前排座椅调节至最低位置，此时头部空间约为一拳。
保持前排不动，相同的体验者坐到后排，此时头部空间约为一拳两指，腿部空间非常宽裕，达到了一拳加一掌的距离。
瑞风A60的行李厢空间非常规整，纵向深度较大，但有些遗憾的是后排座椅无法折叠放倒。
行李厢下方为米其林全尺寸备胎，当掀开盖板时，它刚好能够卡在行李厢上沿，拿取备胎非常从容。
全系车型均没有配备全景天窗功能，如果高配车型能够选装的话可能会更讨消费者欢迎。
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作者：刘鑫
02025-04-29
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02025-04-29
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72025-04-29
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512025-04-28
N7中型纯电轿车，价格杀到了11.99万！您是不上牌桌则已，一上桌就要掀桌子昂！好多友商昨晚觉都没睡踏实！讲真，这定价策略真不像日系传统风格。B级车的空间要把冰箱和大屏装进去，既守着老车主最惦记的“沙发厂”灵魂，又要用Momenta辅助驾驶系统+8295P芯片和新势力PK，这种老少咸宜的平衡术最戳人心了。
作者：智电出行
32025-04-28
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